倉(cāng)儲(chǔ)式地下智能立體車(chē)庫(kù)的創(chuàng)新之路

改造前的街道

道路顯得非常擁擠，中間有條鐵路軌道，空間非常狹窄，2輛汽車(chē)會(huì)車(chē)都很困難，兩邊密密麻麻的停著許多車(chē)輛。因?yàn)闆](méi)有停車(chē)位商業(yè)前景黯淡。如何讓這條街道重新煥發(fā)活力？

倉(cāng)儲(chǔ)式智能車(chē)庫(kù)由于擁有布置方式靈活的特點(diǎn)，不但繞開(kāi)商業(yè)街地下管網(wǎng)的干擾，還可以把車(chē)庫(kù)出入口設(shè)計(jì)在地面層，甚至可以把停車(chē)位設(shè)計(jì)在地下管網(wǎng)以下。

改造后街道

地下車(chē)庫(kù)的4個(gè)出入口只占用了街道一側(cè)很少的空間，街道的兩側(cè)地面停車(chē)車(chē)輛很少。并且道路兩側(cè)增加了不少綠化帶，讓環(huán)境變得更加優(yōu)美。通過(guò)改造一方面美化了環(huán)境，一方面增加了商業(yè)活力，另一方面讓居民停車(chē)便利增強(qiáng)了生活幸福感。

停車(chē)過(guò)程

來(lái)自街區(qū)的車(chē)輛沿著當(dāng)前道路行駛，當(dāng)行駛到車(chē)庫(kù)的地面出入口處，用戶不用下車(chē)，即可通過(guò)出入口前方的控制器刷卡。刷卡后，地下車(chē)庫(kù)的自動(dòng)門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)入出入口的停車(chē)平臺(tái)。當(dāng)用戶走出車(chē)庫(kù)，自動(dòng)門(mén)關(guān)閉，同時(shí)檢測(cè)車(chē)輛的長(zhǎng)寬高等參數(shù)。檢測(cè)完成后，車(chē)輛隨著升降平臺(tái)下降到地下層。同時(shí)巷道堆垛機(jī)運(yùn)行到該升降平臺(tái)位置。巷道堆垛機(jī)平臺(tái)通過(guò)與升降機(jī)平臺(tái)交換車(chē)臺(tái)板，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)從升降機(jī)移動(dòng)到巷道堆垛機(jī)上。巷道堆垛機(jī)在縱向通道內(nèi)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到指定的停車(chē)位時(shí)，其再與停車(chē)位上的載車(chē)板進(jìn)行交換，完成更終的停車(chē)過(guò)程。這種臺(tái)板交換方式，雖然比較繁瑣，但是能夠在狹長(zhǎng)的通道內(nèi)完成存取車(chē)過(guò)程，大大增加了停車(chē)位的數(shù)量。

綜述

上述立體車(chē)庫(kù)解決方案是基于人性化的設(shè)計(jì)，不但增加了停車(chē)位，而且美化了環(huán)境，讓居民出行更愜意。雖然在倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)上投資不菲，但是為商業(yè)環(huán)境帶來(lái)的活力則是無(wú)法用貨幣來(lái)衡量的。